Как проходит ремонт вашей АКПП: этапы и сроки
Мы не берем цены «из головы» и не затягиваем ремонт. Весь процесс отлажен до минут, а вы контролируете каждый этап — от отправки заявки до выезда из сервиса с гарантией.
Оформление заявки и первичная консультация
  • Срок: связь с мастером в течение 5–10 минут
  • Что происходит: Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам. На связи сразу мастер-приёмщик или менеджер-приёмщик, а не обычный оператор колл-центра. Вы описываете симптомы (пинки, пробуксовки, аварийный режим, хруст). Специлиаст проводит предварительный анализ, называет возможные слабые места вашей модели трансмиссии, ориентирует по стоимости «под ключ» и бронирует за вами удобное время для визита
  • Результат: Вы точно знаете, к какому времени вас ждут, и сколько займет первый этап
Бесплатная доставка в сервис (при необходимости)
  • Срок: подача эвакуатора от 30 до 60 минут (в черте города)
  • Что происходит: Если машина не на ходу или коробка встала в аварийный режим, ехать самостоятельно опасно — можно «добить» гидравлику и планетарный ряд. Мы высылаем собственный эвакуатор. Для всех клиентов, кто оставил заявку на ремонт, эта услуга бесплатна. Мы аккуратно погрузим автомобиль и доставим на нашу охраняемую территорию.
  • Результат: Автомобиль в безопасности в ремзоне, а вы сэкономили на стороннем эвакуаторе.
Комплексная входная диагностика
  • Срок: 30–45 минут
  • Что происходит: Мастер подключает профильный дилерский сканер для считывания кодов ошибок и анализа параметров работы трансмиссии в реальном времени (показатели давления, температура, работа соленоидов). Если машина на ходу, проводится тест-драйв с подключенным компьютером. Также мы обязательно проверяем уровень, цвет и запах трансмиссионного масла (наличие стружки или запаха гари сразу говорит о многом)
  • Результат: На руках распечатка компьютерной диагностики и понимание, лежит ли проблема в электрике, гидравлике или «механике» коробки.
Демонтаж и дефектовка (в вашем присутствии)
  • Срок: от 2 до 4 часов (в зависимости от привода автомобиля и плотности компоновки под капотом).
  • Что происходит: Мы снимаем АКПП с автомобиля и отправляем её на специальный моечный стенд, а затем на стол дефектовки. Мастер полностью разбирает агрегат. Мы приглашаем вас в ремзону: вы лично видите состояние фрикционных дисков, гидротрансформатора, ремня или цепи (если это вариатор), шестерен и гидроблока. Мастер наглядно показывает, какие детали изношены, а какие еще послужат.
  • Результат: Полная прозрачность. Вы лично видите, замену каких узлов вы оплачиваете.
Согласование фиксированной сметы и подписание договора
  • Срок: 60–90 минут сразу после дефектовки
  • Что происходит: На основе дефектовки мы составляем итоговую калькуляцию. Мы предлагаем несколько вариантов комплектующих на выбор (оригинал, качественный аналог или восстановленные узлы), чтобы вписаться в ваш бюджет. Иногда могут потребоваться форс-мажорные детали или работы. Сумма за работу и запчасти прописывается в договоре
  • Важно: С момента подписания договора цена фиксируется. Никаких «внезапно всплывших» расходов в конце ремонта не будет
  • Результат: На руках официальный договор с финальной стоимостью и точной датой готовности авто.
Капитальный ремонт и сборка агрегата
  • Срок: 1–2 рабочих дня (90% запчастей для популярных АКПП, DSG, CVT всегда в наличии на нашем складе)
  • Что происходит: Мастер приступает к сборке. Мы тщательно промываем корпус коробки от стружки и старого масла в специальном моющем аппарате. Меняем все одноразовые элементы (сальники, прокладки, уплотнительные кольца, фильтры) и изношенные узлы. Параллельно на специализированных стендах ремонтируется гидротрансформатор («бублик») и полностью перебирается, чистится и тестируется гидроблок (мозги коробки)
  • Результат: Коробка собрана строго по заводским мануалам с соблюдением всех моментов затяжки
Установка, заправка маслом и выходная адаптация
  • Срок: 3–5 часов.
  • Что происходит: Отремонтированную АКПП устанавливают обратно на автомобиль. Мы промываем систему охлаждения (радиатор), чтобы остатки старой стружки не попали в новую коробку. Заливаем свежее трансмиссионное масло строго по спецификации завода-изготовителя. Подключаем сканер и проводим процедуру сброса старых адаптаций и обучения коробки под новые зазоры и параметры узлов.
  • Результат: Трансмиссия работает на чистом масле с заводскими настройками электроники.
Финальный тест-драйв и выдача автомобиля
  • Срок: от 30 минут до 2-3 дней, в зависимости от модели АКПП
  • Что происходит: Старший мастер лично проводит выходной тест-драйв в разных режимах (город, трасса, пробки), чтобы убедиться в плавности переключения передач и отсутствии рывков. Какие-то машины приходиться адаптировать по три раза и на это уходит пару дней, а некоторые вообще не надо катать. После этого вы вместе с мастером совершаете пробную поездку. Вы оцениваете идеальную работу трансмиссии, подписываете акт приема-передачи и производите оплату.
  • Результат: Вы забираете автомобиль с исправной АКПП, чек, гарантийный талон на 6 месяцев без ограничения пробега и рекомендации по дальнейшей эксплуатации АКПП.